Alquiler de autos en Roma

Cómo se retira el auto en Fiumicino y en Ciampino

La mayoría de los vuelos internacionales llega a Fiumicino (FCO), el aeropuerto Leonardo da Vinci. Los mostradores de las rentadoras no están dentro de la terminal: están en un edificio de oficinas conectado con las terminales por pasillos peatonales. Desde la zona de llegadas seguís los carteles de Autonoleggio / Car rental, firmás el contrato y retirás el auto en el estacionamiento de varios pisos de al lado. La devolución es en ese mismo estacionamiento.

Ciampino (CIA) es el aeropuerto chico, al sureste de la ciudad, donde llegan sobre todo vuelos de low cost dentro de Europa. Las rentadoras están a pocos pasos de la terminal. En tu voucher figura dónde está el mostrador de la tuya.

Si vas a pasar unos días en Roma antes de salir a la ruta, no hace falta retirar el auto al aterrizar. Se puede retirar en la ciudad, por ejemplo cerca de la estación Termini, el día que salís. Te ahorrás días de alquiler, estacionamiento y el tránsito del centro.

Una aclaración que nos preguntan seguido: no ofrecemos servicio de recepción en la puerta de la terminal. Trabajamos únicamente con rentadoras oficiales, que es lo que garantiza que el auto esté, que el contrato sea el correcto y que tengas respaldo si algo pasa.

Qué necesitás para retirar el auto

Son tres cosas, y las tres son obligatorias. Sin alguna de ellas la rentadora no entrega el vehículo.

Tarjeta de crédito a nombre del conductor principal. La rentadora bloquea ahí la garantía. No se puede usar tarjeta de débito, efectivo ni la tarjeta de un familiar.

Licencia de conducir física y vigente. No sirve la licencia en el celular, ni fotos ni copias. Tiene que ser el plástico, vigente durante todo el alquiler.

Pasaporte válido. La edad mínima suele ser 19 años, aunque puede variar según la rentadora o la categoría, y si el conductor tiene menos de 25 se suma un recargo por conductor joven. No hay edad máxima. Por eso te pedimos la edad antes de cotizar.

Permiso Internacional de Conducir: en Italia puede ser obligatorio. Si la rentadora lo pide y no lo tenés, puede no entregarte el auto. Lo tramitás en tu país antes de viajar y lo llevás junto con tu licencia.

La ZTL: el error más caro de manejar en Roma

El centro histórico de Roma es una ZTL, zona de tráfico limitado. Solo pueden entrar los residentes y los vehículos autorizados, y los autos de alquiler no lo están. Cada acceso tiene una cámara que lee la patente.

En la entrada vas a ver un cartel con la leyenda "varco attivo": significa que la cámara está funcionando y que, si pasás, hay multa. Algunos barrios, como Trastevere, también tienen horarios de restricción a la noche.

La multa no llega en el momento. Llega a la rentadora meses después, cuando ya volviste, y la rentadora te la cobra a la tarjeta con un cargo de gestión. Si pasás varias veces por distintas cámaras, puede llegar una multa por cada pasada.

Lo más seguro es no entrar con el auto al centro. Recorré Roma a pie, en metro o en taxi, y usá el auto para salir de la ciudad. Si tu hotel está dentro de la ZTL, preguntale antes si tiene garaje y si puede registrar tu patente para que puedas llegar.

Manual o automático, y por qué conviene un auto chico

En Italia la mayoría de los autos de alquiler son manuales. Los automáticos existen, pero son pocos, cuestan más y se agotan primero, sobre todo en verano. Si no manejás con cambios, pedí automático desde la primera consulta y reservá con tiempo: en el mostrador no te lo pueden cambiar si no hay.

Las calles de los pueblos son angostas y el estacionamiento es chico. Para dos personas, un mini o un compacto es lo más cómodo. Para cuatro con valijas grandes, un mediano o una station wagon: los baúles de los autos chicos europeos son más chicos de lo que se espera.

Garantizamos la categoría, no el modelo exacto: eso lo asigna la rentadora al momento de la entrega.

Autopistas y peajes en Italia

Las autostrade, marcadas con la letra A y carteles verdes, son de peaje. Al entrar sacás un ticket, el biglietto, y pagás al salir según el tramo recorrido. Guardalo bien: si lo perdés, te cobran el recorrido más largo posible.

Al pagar, elegí bien el carril. Los carriles con el cartel de tarjetas o de efectivo son para vos. El carril amarillo de Telepass es solo para autos con ese dispositivo: si entrás sin tenerlo, después llega un cargo.

Estacionar en Roma y en los pueblos

El color de las líneas te dice qué podés hacer. Líneas azules: estacionamiento pago, en el parquímetro o con una aplicación. Líneas blancas: en general gratis, a veces con límite de tiempo. Líneas amarillas: reservadas para residentes, personas con discapacidad o carga y descarga. Ahí no estaciones nunca.

Manejar en Italia: lo que conviene saber

Combustible: en el surtidor dice benzina (nafta sin plomo) o gasolio, que es diésel aunque suene parecido a "gasoil". Fijate en la tapa del tanque antes de cargar.

Self o servito: muchas estaciones tienen dos sectores. En el self cargás vos y es más barato; en el servito te carga un empleado y el litro sale más caro. De noche y los domingos muchas funcionan solo en modo self, con una máquina de pago que no siempre acepta todas las tarjetas.

Luces bajas encendidas fuera de las ciudades, también de día. Y respetá los límites: hay muchas cámaras de velocidad, y en las autopistas algunas miden la velocidad promedio entre dos puntos.

Escapadas desde Roma

En el día podés ir a Tívoli y sus villas, a los Castelli Romani, a Orvieto o a Civita di Bagnoregio, y volver a dormir a Roma.

Hacia el sur, en unas horas de ruta llegás a Nápoles y Pompeya, y desde ahí a la Costa Amalfitana. La ruta de la costa es angosta y con curvas, y en temporada alta tiene mucho tránsito y poco estacionamiento: muchos dejan el auto en un pueblo y se mueven en ferry o en bus.

Hacia el norte está la Toscana. Si querés terminar el viaje en Florencia u otra ciudad, se puede devolver el auto en otro lugar. La rentadora cobra un cargo por devolución en otra ciudad, más alto si es en otro país, y te lo incluimos en la cotización. Para cruzar a otro país, avisanos al reservar.

Los errores que más caros salen

Devolver el auto sin el tanque lleno. La rentadora cobra el combustible faltante mucho más caro que una estación de servicio. Cargá cerca del aeropuerto y guardá el ticket.

Firmar sin leer. En el mostrador se ofrecen extras, como asistencia en ruta, GPS, el pase de peajes o la silla para chicos. Se pagan ahí y no se reembolsan. Si algo no coincide con tu reserva, escribinos antes de firmar.