השכרת רכב בקנקון

ביטוח החובה: מה שהכי מפתיע במקסיקו

במקסיקו יש ביטוח חובה לפי חוק, ביטוח צד שלישי. אי אפשר לוותר עליו, ואף כרטיס אשראי לא מכסה אותו, גם אם לכרטיס שלכם יש ביטוח לרכב שכור.

לכן אתרי הזמנות רבים מציגים מחירים נמוכים מאוד שלא כוללים אותו, ובדלפק המחיר קופץ פי כמה.

המחיר שלנו כבר כולל אותו. מה שאנחנו שולחים לכם ב-WhatsApp זה מה שאתם משלמים, בלי הפתעות בדלפק. שאר הכיסויים כמעט תמיד כלולים גם הם, ואם תעריף מסוים לא כולל אותם, נגיד לכם לפני ההזמנה.

בנוסף, חברת ההשכרה חוסמת פיקדון בכרטיס האשראי שלכם. הסכום תלוי בחברה ובכיסוי, ונגיד לכם אותו בהצעת המחיר.

איך אוספים את הרכב בשדה התעופה של קנקון

בשדה התעופה של קנקון יש כמה טרמינלים, ורוב הטיסות הבינלאומיות נוחתות בטרמינל 3 או בטרמינל 4. בשובר שלכם כתוב לאיזה מהם אתם מגיעים.

לחברות ההשכרה יש משרדים מחוץ לטרמינל, במרחק כמה דקות. ביציאה מהבניין, באזור התחבורה, לכל חברת השכרה רשמית יש נקודת מפגש מסומנת עם הלוגו שלה. משם יוצא שאטל חינם עד המשרד, שם חותמים על החוזה ואוספים את הרכב.

אנחנו לא מציעים שירות קבלה בדלת הטרמינל. אנחנו עובדים רק עם חברות השכרה רשמיות, וזה מה שמבטיח שהרכב יחכה לכם, שהחוזה יהיה נכון ושיהיה לכם גיבוי אם משהו קורה.

שימו לב למשווקים ביציאה משדה התעופה

אחרי ביקורת הגבולות והמכס, לפני שיוצאים מהבניין, עוברים במסדרון מלא באנשים עם מדים או תג שמציעים הסעה, טיולים, כרטיס סים או עזרה עם ההזמנה. רובם משווקים של נופש שיתופי (טיימשר), ואין להם שום קשר לחברת ההשכרה שלכם.

הם יכולים להגיד לכם שההסעה שלכם "נמצאת כאן" או לבקש את שם המלון. אל תעצרו ואל תמסרו פרטים: המשיכו ללכת עד שאתם בחוץ, וחפשו את נקודת המפגש של חברת ההשכרה שמופיעה בשובר.

מה צריך כדי לאסוף את הרכב

שלושה דברים, ושלושתם חובה. בלי אחד מהם חברת ההשכרה לא מוסרת את הרכב.

כרטיס אשראי על שם הנהג הראשי. עליו נחסם הפיקדון. לא מקבלים כרטיס דביט, מזומן או כרטיס של בן משפחה.

רישיון נהיגה פיזי ובתוקף. הרישיון מהארץ שלכם תקף כל עוד אתם שם כתיירים. לא מקבלים רישיון בטלפון, צילומים או העתקים.

דרכון בתוקף. גיל מינימום 19 (יכול להשתנות לפי חברת ההשכרה או הקטגוריה), ואם הנהג מתחת לגיל 25, חברת ההשכרה בדרך כלל גובה תוספת נהג צעיר. אין גיל מקסימלי. לכן אנחנו שואלים את הגיל לפני הצעת המחיר.

נהיגה בריביירה מאיה: פסי האטה, מחסומים ושעות היום

שימו לב ל-topes. כך קוראים במקסיקו לפסי האטה, והם נמצאים בכל כפר, בכניסה למלונות ואפילו בכבישים מהירים. הרבה מהם לא צבועים ולא מסומנים. האטו בכל פעם שאתם נכנסים לאזור מיושב.

מחסומים בכביש הם דבר רגיל. אלה נקודות בידוק של המשטרה או של הצבא (retenes). האטו, אמרו שלום ואם מבקשים, הציגו את הרישיון ואת חוזה ההשכרה. החזיקו תמיד את החוזה ברכב.

סעו באור יום. מחוץ לקנקון ולפלאיה דל כרמן הרבה כבישים לא מוארים, ובלילה כמעט לא רואים את פסי ההאטה, רוכבי אופניים ובעלי חיים משוטטים. תכננו נסיעות ארוכות כך שתגיעו לפני החשכה.

לצ'יצ'ן איצה ולוויאדוליד יש כביש אגרה (cuota), שמשלמים עליו בתא, וכביש חינם שעובר דרך כל הכפרים. כביש האגרה מהיר ורגוע יותר. השתמשו ב-Waze או ב-Google Maps, שעובדות טוב בכל האזור.

תחנות הדלק: למה לשים לב

במקסיקו לא מתדלקים לבד: יש מתדלק. זה נוח, אבל כדאי להיות עירניים.

לפני שמתחילים לתדלק, ודאו שהמשאבה מראה אפס. בקשו מיכל מלא או סכום מסוים, ועקבו אחרי המשאבה עד הסוף.

אם משלמים במזומן, אמרו בקול איזה שטר אתם נותנים וספרו את העודף לפני שאתם נוסעים. אם משלמים בכרטיס, בקשו שיעבירו אותו מולכם.

המסלולים הנפוצים מקנקון

רוב הלקוחות שלנו יורדים דרומה לאורך הריביירה מאיה: פוארטו מורלוס, פלאיה דל כרמן, הסנוטים וטולום, בערך שעתיים בכביש החוף.

פנימה, צ'יצ'ן איצה וויאדוליד משתלבות טוב באותו יום, ועוד יותר טוב עם לילה בוויאדוליד כדי להגיע מוקדם לחורבות, לפני החום ולפני אוטובוסי הטיולים.

להולבוש נוסעים עד הנמל של צ'יקילה וחוצים במעבורת. הרכב לא חוצה: משאירים אותו בחניון בנמל. באי כמעט אין מכוניות, ומסתובבים ברגל, באופניים או ברכב גולף.

איזו קטגוריה מתאימה לטיול שלכם

לשני אנשים שנעים בין קנקון, פלאיה דל כרמן וטולום, רכב קומפקטי או בינוני מספיק: הכבישים הראשיים במצב טוב.

לארבעה אנשים עם מזוודות גדולות, SUV בינוני. הוא גבוה יותר, עובר טוב יותר את פסי ההאטה ואת דרכי העפר שמובילות לחלק מהסנוטים, ויש לו תא מטען גדול יותר.

למשפחות או קבוצות, מיניוואן של 7 או 8 מקומות. ספרו לנו כמה מזוודות יש לכם כדי שנבחר נכון.

אנחנו מבטיחים את הקטגוריה, לא את הדגם המדויק: את זה קובעת חברת ההשכרה במסירה.

הטעויות שעולות הכי ביוקר

להשוות מחירים בלי ביטוח החובה. המחיר הנמוך באתר הזמנות כמעט אף פעם לא מה שמשלמים בדלפק.

לנהוג בלילה בכבישים בין הערים. פס האטה לא צבוע במהירות של כביש בין-עירוני יכול להרוס צמיג או את המתלים.

לחתום בלי לקרוא. בדלפק לפעמים מציעים תוספות, כמו סיוע בדרכים או כיסא תינוק, והן נכנסות לחוזה שאתם חותמים עליו. משלמים עליהן שם, והן לא מוחזרות. אם משהו לא תואם להזמנה, כתבו לנו לפני שאתם חותמים.