Aluguel de carro em Madri

Como retirar o carro no aeroporto de Madri

O aeroporto de Madri-Barajas tem quatro terminais. Os balcões das locadoras ficam nas áreas de desembarque do T1 e do T4, e o carro é retirado no estacionamento desse mesmo terminal.

Se o seu voo chega no T2 ou no T3, dá para ir a pé até o T1 por dentro do aeroporto. Se você chega no T4 e a sua locadora está no T1, ou o contrário, existe um ônibus gratuito entre os terminais que funciona o dia todo. O terminal exato está no seu voucher.

Se não precisar do carro no primeiro dia, também dá para retirar na cidade, por exemplo na estação de trem de Atocha. Assim você economiza diárias e estacionamento enquanto conhece o centro a pé.

Uma dúvida comum: não oferecemos recepção na porta do terminal. Trabalhamos só com locadoras oficiais, o que garante que o carro esteja lá, que o contrato esteja certo e que você tenha suporte se algo acontecer.

O que você precisa para retirar o carro

São três coisas, e as três são obrigatórias. Sem alguma delas a locadora não entrega o veículo.

Cartão de crédito no nome do motorista principal. A locadora bloqueia uma caução como garantia. Não se aceita cartão de débito, dinheiro nem cartão de outra pessoa.

Carteira de motorista física e válida. A CNH digital, fotos ou cópias não servem. Tem que ser o documento físico, válido durante todo o aluguel.

Passaporte válido. Motoristas com menos de 25 anos costumam pagar uma taxa de motorista jovem, e algumas categorias exigem mais idade. Por isso pedimos a idade antes de cotar.

Se você também precisa da Permissão Internacional para Dirigir depende do país que emitiu a sua carteira. Pergunte quando pedir a cotação e confirmamos para o seu caso.

Manual ou automático: decida antes de reservar

Na Espanha a maioria dos carros de aluguel é manual. Existem automáticos, mas são menos, custam mais e acabam primeiro na alta temporada.

Se você não dirige carro manual, peça automático já na primeira mensagem. No balcão não dá para trocar se não houver disponíveis, e as ladeiras e semáforos de Madri não são o lugar para aprender.

O centro de Madri e a zona de baixas emissões

Toda a cidade de Madri é zona de baixas emissões. Os carros de aluguel são novos e têm o selo ambiental, então você circula pela cidade sem problema.

A exceção é o Distrito Centro, o centro histórico: Sol, Gran Vía, Malasaña, Chueca, La Latina, Lavapiés. Com a maioria dos carros de aluguel só dá para entrar para ir a um estacionamento público ou à garagem do hotel. Há câmeras em todos os acessos.

Se o seu hotel fica no centro, pergunte se tem garagem e informe a placa ao chegar. Se não tiver, deixe o carro num estacionamento público e conheça o centro a pé ou de metrô. As multas chegam à locadora semanas depois, e ela cobra no seu cartão com uma taxa administrativa.

Estacionar em Madri sem gastar demais

Na rua, quase todo o centro e os bairros próximos têm estacionamento rotativo pago. A zona azul é para visitantes, com tempo máximo. A zona verde é para moradores: como visitante você estaciona por menos tempo e paga mais. O pagamento é no parquímetro ou pelo aplicativo oficial.

Para deixar o carro várias horas ou a noite toda, o mais tranquilo é um estacionamento público. Se você vai passar vários dias em Madri sem usar o carro, vale retirá-lo no dia em que sair da cidade.

Pedágios na Espanha

A maioria das estradas rápidas da Espanha são autovías gratuitas, identificadas com a letra A (A-1, A-2, A-3…).

As pedagiadas se chamam autopistas e têm AP ou R no nome. O pagamento é na cabine, com cartão ou dinheiro, e quase sempre existe uma alternativa gratuita um pouco mais lenta. O aparelho de pedágio eletrônico é um extra opcional do balcão: para uma viagem turística normalmente não é necessário.

Passeios de um dia e viagens mais longas

Madri é a melhor base para viajar de carro. A mais ou menos uma hora você tem Toledo, Segóvia, Ávila e El Escorial, e volta para dormir na cidade.

Se quiser terminar a viagem em outra cidade, como Barcelona, Sevilha ou Lisboa, dá para devolver o carro em outro lugar. A locadora cobra uma taxa de devolução em outra cidade, mais alta se for em outro país. Incluímos na cotação.

Para entrar em Portugal ou na França, avise na reserva: o consultor confirma que a locadora permite e deixa registrado no contrato.

Qual categoria combina com a sua viagem

Para duas pessoas, um compacto é o ideal: fácil de estacionar, econômico e cabe nas ruas estreitas dos vilarejos.

Para quatro pessoas com malas grandes, peça um médio ou uma perua (station wagon), que tem o porta-malas mais comprido. Os carros pequenos da Europa têm porta-malas menores do que se espera, e é a maior surpresa na retirada.

Para grupos, a minivan de 7 ou 9 lugares. Garantimos a categoria, não o modelo exato: isso a locadora define na entrega.

Os erros que saem mais caros

Abastecer com o combustível errado. Na Espanha as bombas dizem gasolina (sem chumbo 95 ou 98) e gasóleo ou diesel. Antes de abastecer, confira na tampa do tanque qual o seu carro usa. Se errar, o conserto é por sua conta.

Devolver o carro sem o tanque cheio. A locadora cobra o combustível que falta muito mais caro que um posto. Abasteça perto do aeroporto e guarde o recibo.

Entrar de carro no Distrito Centro. É a multa mais comum em Madri, e chega à locadora quando você já voltou.

Assinar sem ler. No balcão às vezes oferecem adicionais, e eles entram no contrato que você assina. Confira o que foi incluído antes de assinar. Se algo não bater com a sua reserva, fale com a gente antes de assinar.

Por que Madri

Fica no centro da Espanha e todas as estradas principais saem de lá, então é o ponto de partida natural para conhecer o país.

A cidade se aproveita a pé, e o carro serve para tudo o que está em volta: vilarejos medievais, castelos e vinícolas a menos de duas horas.