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De Miami a Orlando de carro: rotas, pedágios e paradas

É a viagem de carro mais comum de quem aluga na Flórida. São uns 380 quilômetros, feitos em três horas e meia a quatro, sem contar paradas. A gente conta qual rota vale mais a pena, como funcionam os pedágios e o que você precisa saber se retirar o carro em uma cidade e devolver na outra.

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As duas rotas

1. Pelo Florida's Turnpike (a mais rápida)

É a rodovia que cruza a Flórida pelo meio, de Miami a Orlando. É a mais direta, tem paradas com combustível, banheiro e comida de tempos em tempos, e é a que quase todo mundo usa. É uma rodovia com pedágio.

2. Pelo litoral, pela I-95

Você sobe pela I-95, perto da costa do Atlântico. Demora mais, mas passa perto de West Palm Beach, Vero Beach e Cocoa Beach, e dá para desviar até o Kennedy Space Center. Para chegar a Orlando pelo litoral se pega a SR 528, que também tem pedágio.

Se quiser evitar todos os pedágios, dá para seguir pela I-95 até Daytona e entrar em Orlando pela I-4. Soma mais de uma hora de viagem.

Os pedágios: o mais importante

  • No Turnpike não há cabines nem dá para pagar em dinheiro. Um pórtico lê a placa do carro na passagem e a cobrança chega depois.
  • O sistema da Flórida se chama SunPass. Os carros alugados já vêm com o passe da locadora vinculado à placa.
  • A locadora oferece duas opções: pagar cada pedágio que você passa, mais uma taxa por dia de uso, ou um passe de pedágios com tarifa diária que cobre todos.
  • Se você vai dirigir de Miami a Orlando e circular por Orlando, o passe compensa. Orlando tem muitas rodovias com pedágio, a começar pelas que saem do aeroporto.
  • Pedágios e multas são por sua conta, mesmo que cheguem semanas depois que você voltou.

Leia o guia completo: Pedágios na Flórida com carro alugado: como funcionam e o que vale a pena

Retirar em Miami e devolver em Orlando (ou ao contrário)

Pode, e é o que a maioria faz. A locadora cobra uma taxa por devolver o carro em outra cidade. Ela já vai incluída na sua cotação, para você saber antes de reservar.

O mais prático costuma ser retirar no aeroporto de Miami e devolver no aeroporto de Orlando, ou ao contrário. As duas cidades têm balcões das principais locadoras no aeroporto.

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Paradas no caminho

O Turnpike tem paradas próprias, com combustível, banheiro e comida, sem sair da rodovia. No trecho Miami–Orlando são Pompano Beach, West Palm Beach, Port St. Lucie / Fort Pierce, Fort Drum e Canoe Creek.

O trecho do meio, entre Fort Pierce e Kissimmee, é longo e com pouca coisa em volta. Abasteça nas paradas e não espere a reserva.

Dicas para a viagem

  • Saia antes das 7 ou depois das 10. Em Miami, o horário de pico da manhã e da tarde pode somar uma hora.
  • Escolha bem o carro. Para uma viagem assim, com malas, conte uma mala grande por pessoa e veja se cabem. Quatro pessoas com bagagem não cabem num compacto.
  • Devolva com o tanque cheio, a não ser que tenha contratado o tanque pré-pago. Senão, a locadora cobra o combustível mais caro.
  • Nos Estados Unidos tudo é em milhas. As placas de velocidade e de distância estão em milhas por hora e em milhas.
  • Leve a carteira de motorista física e o cartão de crédito no nome do condutor. A locadora pede no balcão.
Perguntas frequentes

Perguntas sobre a viagem de Miami a Orlando

Umas três horas e meia a quatro pelo Florida's Turnpike, sem contar paradas nem trânsito.
Sim, o Turnpike tem pedágio e é todo eletrônico. Dá para ir sem pedágio pela I-95 e pela I-4, mas demora mais de uma hora a mais.
Não. No Turnpike não há cabines. A cobrança é pela placa, através da locadora: chega depois, ou fica coberta pelo passe de pedágios com tarifa diária, se você contratou.
Sim. A locadora cobra uma taxa por devolver em outra cidade, e ela já vai incluída na cotação.
A do litoral, pela I-95: West Palm Beach, Vero Beach, Cocoa Beach e o Kennedy Space Center.
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