השכרת רכב בלונדון

בבריטניה נוהגים בצד שמאל

זה הדבר הראשון שצריך לזכור. נוסעים בנתיב השמאלי, ההגה נמצא בצד ימין וידית ההילוכים נמצאת ליד היד השמאלית.

בגלל זה אנחנו כמעט תמיד ממליצים על רכב אוטומטי. מספיק קשה להתרגל להסתכל לצד השני בכל צומת; אם צריך גם להחליף הילוכים ביד השנייה, הימים הראשונים ארוכים. בבריטניה רוב רכבי ההשכרה ידניים, אז בקשו אוטומטי כבר בהודעה הראשונה: בדלפק אי אפשר להחליף אם אין זמינים.

טיפ פשוט שעובד: בקילומטרים הראשונים, תגידו בקול "שמאל" בכל פנייה ובכל יציאה מתחנת דלק. בדיוק שם, כשאין רכבים אחרים שמראים את הנתיב, אנשים מתבלבלים הכי הרבה.

איפה כדאי לאסוף את הרכב: הית'רו או גטוויק

כמעט בכל טיול כדאי לאסוף בשדה התעופה, גם אם נשארים קודם כמה ימים בלונדון. הית'רו נמצא מערב לעיר, במיקום טוב לאוקספורד, לקוטסוולדס, לסטונהנג' או לסקוטלנד. גטוויק נמצא בדרום, נוח אם נוסעים לחוף או לקנט.

לפי חברת ההשכרה, הדלפק נמצא בטרמינל או שמגיעים בשאטל חינמי למשרד שבו אוספים את הרכב. בשובר מופיע בדיוק איך מגיעים.

אפשר לאסוף גם במרכז לונדון, אבל אנחנו לא ממליצים: מתחילים בתנועה הכי קשה במדינה, בצד שמאל וברכב שעוד לא מכירים. אם אתם נשארים כמה ימים בעיר, טיילו במטרו ואספו את הרכב ביום שאתם יוצאים, בשדה התעופה או במשרד בפאתי העיר.

שאלה שחוזרת הרבה: אין לנו שירות קבלת פנים ביציאה מהטרמינל. אנחנו עובדים רק עם חברות השכרה רשמיות, וזה מה שמבטיח שהרכב יחכה, שהחוזה יהיה נכון ושיהיה לכם גיבוי אם משהו קורה.

מה צריך כדי לאסוף את הרכב

שלושה דברים, וכל השלושה חובה. בלי אחד מהם חברת ההשכרה לא מוסרת את הרכב.

כרטיס אשראי על שם הנהג הראשי. חברת ההשכרה חוסמת פיקדון כביטחון. לא מקבלים כרטיס דביט, מזומן או כרטיס של מישהו אחר.

רישיון נהיגה פיזי ובתוקף. רישיון בטלפון, צילום או העתק לא מתקבלים. צריך את הכרטיס עצמו, בתוקף לכל תקופת ההשכרה.

דרכון בתוקף. גיל מינימום הוא בדרך כלל 19, אבל הוא יכול להשתנות לפי חברת ההשכרה והקטגוריה, ונהגים מתחת לגיל 25 משלמים תוספת נהג צעיר. אין גיל מקסימום. לכן אנחנו שואלים את הגיל לפני הצעת המחיר.

בבריטניה רישיון נהיגה בינלאומי עשוי להיות חובה: אם חברת ההשכרה מבקשת אותו ואין לכם, היא עלולה לא למסור לכם את הרכב. הוציאו אותו בארץ לפני הנסיעה וקחו אותו יחד עם הרישיון.

לא נוהגים בתוך לונדון

במרכז לונדון יש Congestion Charge, תשלום יומי על נסיעה באזור המרכזי בשעות היום. בנוסף, כל העיר היא אזור ULEZ (פליטה נמוכה במיוחד), שגובה תשלום מרכבים שלא עומדים בתקן הפליטה.

אף אחד מהם לא משולם בתא אגרה: מצלמות קוראות את מספר הרכב. משלמים אותם בנפרד, באינטרנט, וחברת ההשכרה לא משלמת בשבילכם. אם לא משלמים בזמן, מגיע קנס יקר לחברת ההשכרה, והיא מחייבת את הכרטיס שלכם אחרי כמה שבועות בתוספת דמי טיפול.

רכבי השכרה הם בדרך כלל חדשים ועומדים בתקן ה-ULEZ, אבל כדאי לוודא עם חברת ההשכרה באיסוף. את ה-Congestion Charge, לעומת זאת, משלמים עם כל רכב.

הכי פשוט לא להשתמש ברכב בעיר. את לונדון מטיילים מצוין במטרו ובאוטובוס, וחניה במרכז קשה ויקרה. הרכב הוא לכל מה שמחוץ לעיר.

כיכרות וכללים נוספים שכדאי להכיר

תפגשו כיכרות בכל מקום, מהקטנות שבכפרים ועד הגדולות עם כמה נתיבים. מסתובבים בהן בכיוון השעון, וזכות הקדימה היא למי שמגיע מימין, כלומר למי שכבר בתוך הכיכר.

מרחקים ומהירויות מסומנים במיילים, לא בקילומטרים, ויש מצלמות מהירות בהרבה כבישים. מד המהירות מראה בדרך כלל את שתי היחידות: תסתכלו על המיילים.

הכבישים המהירים (motorways) כמעט כולם חינמיים. יש כמה יוצאים מן הכלל, כמו מעבר דארטפורד מזרח ללונדון, שגם בו אין תא אגרה ומשלמים באינטרנט. כמו בתשלומים של לונדון, אם לא משלמים, הקנס מגיע אחר כך.

בכפרים ובאזורים הכפריים הכבישים צרים, עם חומות אבן או גדרות חיות בצדדים ומפרצים כדי לתת לרכב שמולכם לעבור. סעו בנחת ובלי למהר.

טיולי יום וטיולים ברכב מלונדון

מהית'רו, תוך שעתיים או פחות מגיעים לאוקספורד, לוינדזור, לכפרי האבן של הקוטסוולדס, לסטונהנג' ולעיר באת'. אלה מקומות שברכבת או בסיור מאורגן רואים רק חלקית, וברכב מטיילים בהם בקצב שלכם.

את סקוטלנד כדאי לתכנן כטיול של כמה ימים, עם עצירות בדרך, למשל ביורק או במחוז האגמים. אפשר גם להחזיר את הרכב בעיר אחרת, כמו אדינבורו: חברת ההשכרה גובה דמי החזרה במקום אחר, ונכלול את זה בהצעת המחיר.

אם אתם חושבים לעבור עם הרכב ליבשת אירופה, ספרו לנו לפני ההזמנה: לא כל חברות ההשכרה מאשרות, ואם מאשרות, זה צריך להיות רשום בחוזה.

איזו קטגוריה מתאימה לטיול שלכם

לשני אנשים, רכב קומפקטי אוטומטי הוא האידיאלי: קל לחנות ונוח בכבישים הצרים של הכפרים.

לארבעה אנשים עם מזוודות גדולות, בקשו רכב בינוני או סטיישן, שיש לו תא מטען ארוך יותר. לרכבים הקטנים באירופה יש תא מטען קטן ממה שמצפים, וזו ההפתעה הכי נפוצה באיסוף.

לקבוצות, מיניוואן של 7 או 9 מושבים. אנחנו מבטיחים את הקטגוריה, לא את הדגם המדויק: את זה קובעת חברת ההשכרה במסירה.

הטעויות שעולות הכי ביוקר

לא לשלם את ה-Congestion Charge או את ה-ULEZ. זה הקנס הכי נפוץ בלונדון, והוא מגיע כשאתם כבר בבית.

לתדלק בדלק הלא נכון. במשאבות כתוב unleaded (בנזין) ו-diesel. לפני שמתדלקים, בדקו על מכסה המיכל איזה דלק הרכב צריך. טעות כזו מתוקנת על חשבונכם.

להחזיר את הרכב בלי מיכל מלא. חברת ההשכרה גובה על הדלק החסר הרבה יותר מתחנת דלק. תדלקו ליד שדה התעופה ושמרו את הקבלה.

לחתום בלי לקרוא. בדלפק מציעים לפעמים תוספות, כמו שירותי דרך או GPS, שמשלמים עליהן שם והן לא מוחזרות. בדקו מה נוסף לפני החתימה. אם משהו לא תואם להזמנה, כתבו לנו לפני שאתם חותמים.