אוספים את הרכב בשדה התעופה שארל דה גול, באורלי או בתחנות הרכבת הגדולות, מחברות ההשכרה המובילות, ויוצאים לטייל בצרפת. ביטוחים ומסים כמעט תמיד כלולים, ושירות ב-WhatsApp מסביב לשעון.
לפריז יש שני שדות תעופה עיקריים: שארל דה גול (CDG) בצפון ואורלי (ORY) בדרום. בשניהם יש דלפקים של חברות ההשכרה הגדולות, ואת הרכב אוספים מהחניון של חברת ההשכרה. הטרמינל והמקום המדויק מופיעים בשובר.
אם בימים הראשונים אתם נשארים בעיר, אל תאספו את הרכב בנחיתה. הכי נוח לאסוף אותו ביום שיוצאים, בתחנת רכבת כמו גאר דה ליון (Gare de Lyon) או מונפרנס (Montparnasse): יש בהן סניפים של חברות השכרה ויציאה מהירה לכבישים המהירים.
יש סניפים גם במרכז פריז, אבל לצאת משם פירושו לחצות את העיר בפקקים כבדים. שדות התעופה והתחנות הם כמעט תמיד האפשרות הטובה יותר.
שאלה שחוזרת הרבה: אין לנו שירות קבלת פנים ביציאה מהטרמינל. אנחנו עובדים רק עם חברות השכרה רשמיות, וזה מה שמבטיח שהרכב יחכה, שהחוזה יהיה נכון ושיהיה לכם גיבוי אם משהו קורה.
שלושה דברים, וכל השלושה חובה. בלי אחד מהם חברת ההשכרה לא מוסרת את הרכב.
כרטיס אשראי על שם הנהג הראשי. עליו חברת ההשכרה חוסמת את הפיקדון. לא מקבלים כרטיס דביט, מזומן או כרטיס של בן משפחה.
רישיון נהיגה פיזי ובתוקף. רישיון דיגיטלי, צילום או העתק לא מתקבלים. צריך את הכרטיס עצמו, בתוקף לכל תקופת ההשכרה.
דרכון בתוקף. גיל המינימום הוא בדרך כלל 19, אבל הוא יכול להשתנות לפי חברת ההשכרה והקטגוריה. נהגים מתחת לגיל 25 משלמים בדרך כלל תוספת נהג צעיר. אין גיל מקסימלי.
רישיון נהיגה בינלאומי: בצרפת הוא עשוי להיות חובה. אם חברת ההשכרה מבקשת אותו ואין לכם, היא עלולה לא למסור לכם את הרכב. הכי טוב להוציא אותו בארץ לפני הנסיעה.
לגבי המחיר: ביטוחים, מסים וקילומטראז' בלתי מוגבל כמעט תמיד כלולים. אם תעריף מסוים לא כולל אותם, נעדכן אתכם לפני ההזמנה. ל-CarzRental משלמים בהעברה בנקאית בדולרים, או בקישור לתשלום בכרטיס.
לנהוג בפריז לא משתלם. התנועה כבדה, כיכרות כמו זו של שער הניצחון כאוטיות, יש הרבה רחובות חד-סטריים ונתיבים לאוטובוסים ולאופניים, ולחנות קשה ויקר. המטרו מביא אתכם לכל מקום מהר יותר.
בנוסף, בפריז יש אזור פליטה נמוכה, ובימים של זיהום אוויר גבוה יש הגבלות תנועה לפי מדבקת Crit'Air, המדבקה הסביבתית שעל השמשה. הכללים משתנים, אבל רכבי ההשכרה חדשים ובדרך כלל המדבקה כבר עליהם. אם אתם מתכננים לנהוג בעיר, בקשו לוודא את זה באיסוף.
אם המלון בפריז ויש לכם רכב, שאלו אם יש לו חניה. אם אין, השאירו את הרכב בחניון ציבורי ונסעו במטרו.
בצרפת רוב רכבי ההשכרה הם ידניים. יש גם אוטומטיים, אבל הם מעטים, יקרים יותר ונגמרים ראשונים בעונה.
אם אתם לא נוהגים בהילוכים, בקשו אוטומטי כבר בהודעה הראשונה. בדלפק אי אפשר להחליף אם אין זמינים.
ספרו לנו תאריכים, איפה תרצו לאסוף והאם אתם מעדיפים ידני או אוטומטי. נשלח לכם מחיר סופי ב-WhatsApp.
כמעט כל הכבישים המהירים בצרפת, אלה שמתחילים באות A, הם כבישי אגרה. ברובם לוקחים כרטיס בכניסה ומשלמים בתא ביציאה, בכרטיס אשראי. אל תיכנסו לנתיבים שמסומנים ב-"t" כתומה: הם רק לרכבים עם מכשיר אגרה אלקטרוני.
בחלק מהקטעים, כמו חלק מהכביש לנורמנדי, כבר אין תאי אגרה: מערכת קוראת את מספר הרכב ומשלמים את האגרה בימים שאחרי באתר של הכביש. אם לא משלמים, מגיע קנס.
הכבישים הלאומיים (N) והמחוזיים (D) בחינם ואיטיים יותר, אבל עוברים בכפרים יפים. לנסיעות ארוכות הכביש המהיר חוסך הרבה זמן.
בצרפת יש המון מצלמות מהירות: קבועות, ניידות, מדידה לאורך קטעים ורכבים לא מסומנים שאוכפים תוך כדי נסיעה. המהירות המותרת יורדת בגשם ובכניסה לכל יישוב.
גלאי מכמונות אסורים. הקנסות מגיעים לחברת ההשכרה אחרי כמה שבועות, והיא מחייבת את הכרטיס שלכם בתוספת דמי טיפול, גם אם כבר חזרתם. אותו דבר קורה עם אגרות שלא שולמו.
ורסאי קרובה מאוד, ואפשר לשלב אותה עם ז'יברני, הבית של מונה. אלה טיולי יום מצוינים.
נורמנדי היא הטיול ברכב הכי פופולרי: הונפלר, אטרטה, חופי הנחיתה ומון סן מישל. כדאי לישון שם לפחות לילה או שניים.
עמק הלואר הוא הקלאסיקה השנייה: הטירות שאמבור, שנונסו ואמבואז, בין כרמים. אפשר גם לנסוע לשמפאן, לריימס ולאפרנה.
אם רוצים לסיים את הטיול בעיר אחרת, או במדינה אחרת, אפשר להחזיר שם את הרכב. חברת ההשכרה גובה על כך תשלום, יותר אם זו מדינה אחרת. נכלול אותו בהצעת המחיר.
לשני אנשים, רכב קומפקטי הוא האידיאלי: קל לחנות ומתאים לכפרים של נורמנדי ועמק הלואר.
לארבעה אנשים עם מזוודות גדולות, בקשו רכב בינוני או סטיישן. לרכבים באירופה יש תא מטען קטן ממה שמצפים.
לקבוצות, מיניוואן של 7 או 9 מקומות. אנחנו מבטיחים את הקטגוריה, לא את הדגם המדויק: את זה קובעת חברת ההשכרה במסירה.
לתדלק בדלק הלא נכון. בצרפת הדיזל נקרא gazole, וזה מבלבל הרבה אנשים. הבנזין מסומן SP95, SP98 או E10. בדקו על מכסה המיכל איזה דלק הרכב צריך. אם טעיתם, התיקון על חשבונכם.
להחזיר את הרכב בלי מיכל מלא. חברת ההשכרה גובה על הדלק החסר הרבה יותר מתחנת דלק. תדלקו ליד מקום ההחזרה ושמרו את הקבלה.
לאסוף את הרכב במרכז פריז. מאבדים זמן בפקקים ומשלמים חניה על ימים שלא משתמשים ברכב.
לחתום בלי לקרוא. בדלפק מציעים תוספות, כמו שירותי דרך, GPS, מכשיר אגרה או כיסא בטיחות לילדים. מה שחותמים עליו משולם שם ולא מוחזר. אם משהו לא תואם את ההזמנה שלכם, כתבו לנו לפני שאתם חותמים.
ספרו לנו תאריכים, איפה אוספים וכמה נוסעים. נענה הכי מהר שאפשר, 365 ימים בשנה.
כתבו לנו ב-WhatsApp 24/7