Retirás el auto en la propia terminal del aeropuerto de Orlando, con las rentadoras de primera línea. Precio final con seguros e impuestos casi siempre incluidos, autos grandes y minivans para viajar en familia, y atención por WhatsApp las 24 horas.
En el aeropuerto internacional de Orlando (MCO) las rentadoras están dentro del aeropuerto: no hace falta tomar ningún transporte para llegar al mostrador.
Si llegás a la Terminal A o B, después de retirar el equipaje bajás al nivel de las rentadoras, en la planta baja del edificio principal. Ahí están los mostradores, y el auto se retira en el estacionamiento de la terminal, cruzando a pie.
Si tu vuelo llega a la Terminal C, la más nueva, las rentadoras tienen sus mostradores y sus autos en el edificio de estacionamiento conectado a esa terminal. En tu voucher figura dónde está la tuya.
Una aclaración que nos preguntan seguido: no ofrecemos servicio de recepción en la puerta de la terminal. Trabajamos únicamente con las rentadoras oficiales del aeropuerto, que es lo que garantiza que el auto esté, que el contrato sea el correcto y que tengas respaldo si algo pasa.
Son tres cosas, y las tres son obligatorias. Sin alguna de ellas la rentadora no entrega el vehículo.
Tarjeta de crédito a nombre del conductor principal. La rentadora bloquea una garantía en ella. No se puede usar tarjeta de débito, efectivo ni la tarjeta de un familiar.
Licencia de conducir física y vigente. La de tu país sirve mientras estés como turista. No sirve la licencia en el celular, ni fotos ni copias.
Pasaporte válido. La edad mínima es de 19 años (puede variar según la rentadora o la categoría), y entre 19 y 24 hay un recargo por conductor joven. No hay edad máxima. Por eso te pedimos la edad antes de cotizar.
Orlando tiene muchas autopistas con peaje. Las rutas rápidas que salen del aeropuerto, la que va a la costa y al Kennedy Space Center y el Florida's Turnpike hacia Miami son de peaje, y es difícil armar un viaje sin pasar por ellas.
Casi todos los peajes son electrónicos: un pórtico lee el auto al pasar y el cargo llega después. En muchos tramos no hay cabina ni se puede pagar en efectivo. El sistema de Florida se llama SunPass, y las rentadoras tienen su propio pase asociado a la patente del auto.
Las rentadoras ofrecen dos modalidades: pagar cada peaje que cruzás, más un cargo administrativo por día de uso, o un pase de peajes con tarifa diaria que cubre todos los peajes.
En Orlando conviene el pase de la rentadora. Sabés de entrada cuánto vas a pagar y no hay sorpresas semanas después. El pase se contrata en el mostrador y se paga ahí. Los valores cambian según la rentadora, así que te los confirmamos junto con la cotización.
Orlando es un viaje de familias, de valijas grandes y de compras. Lo que más se subestima es el espacio del baúl, sobre todo a la vuelta.
Para cuatro personas, lo más elegido es la SUV mediana o grande: entran las valijas y las bolsas de los outlets sin pelearse con el baúl.
Para cinco o más, la minivan de 7 u 8 asientos es la mejor opción. Tiene puertas corredizas, que se agradecen con chicos, y con todas las filas ocupadas el baúl sigue siendo útil, algo que una SUV de 7 asientos no siempre logra.
Si viajan con chicos chicos, pedinos la silla de bebé o el elevador al reservar. Garantizamos la categoría, no el modelo exacto: eso lo asigna la rentadora al momento de la entrega.
Contanos fechas, cuántos viajan y cuántas valijas llevan. Te pasamos el precio final por WhatsApp.
Con auto propio armás los días a tu ritmo: Walt Disney World, Universal Orlando, SeaWorld, los outlets y el supermercado sin depender de traslados ni de aplicaciones de viaje, que con una familia y varios días salen caras.
Los parques cobran estacionamiento por día, y muchos hoteles también cobran por dejar el auto. Conviene tenerlo en cuenta al comparar hoteles.
En Magic Kingdom no se estaciona en la puerta: dejás el auto en el estacionamiento principal y seguís en monorriel o en ferry hasta la entrada. En Universal los estacionamientos son edificios grandes y de ahí se camina hasta los parques. Calculá ese tiempo extra a la mañana.
Orlando está en el centro de Florida y todo queda a mano. A una hora más o menos tenés el Kennedy Space Center y las playas de la costa atlántica.
Hacia el oeste, por la I-4, llegás a Tampa y a las playas de Clearwater en un par de horas. Es una escapada de un día o de un fin de semana.
Muchos combinan Orlando con Miami: son unas cuatro horas por el Turnpike, con peaje. Se puede retirar en Orlando y devolver en Miami, o al revés. La rentadora cobra un cargo por devolución en otra ciudad, y te lo incluimos en la cotización.
La I-4 tiene mucho tránsito en horas pico y obras en varios tramos. Para ir a los parques a la mañana, salí con tiempo y usá Waze o Google Maps.
En verano llueve casi todas las tardes, con tormentas fuertes y cortas. Si la lluvia no deja ver, bajá la velocidad y prendé las luces.
Las estaciones de servicio son de autoservicio. Muchos surtidores piden un código postal de Estados Unidos para pagar con tarjeta. Si la tuya no pasa, pagás en la caja antes de cargar.
No contratar el pase de peajes. Los peajes llegan igual, semanas después, con un cargo de gestión por cada uno. Las multas y los peajes los pagás vos aunque lleguen cuando ya volviste.
Devolver el auto sin el tanque lleno. La rentadora cobra el combustible faltante mucho más caro que una estación de servicio. Cargá cerca del aeropuerto y guardá el ticket.
Firmar sin leer. En el mostrador a veces se ofrecen adicionales, como asistencia en ruta o GPS, y quedan incluidos en el contrato que firmás. Se pagan ahí y no se reembolsan. Si algo no coincide con tu reserva, escribinos antes de firmar.
Contanos fechas, cuántos viajan y cuántas valijas llevan. Te respondemos lo más rápido posible, los 365 días del año.
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