Retirás en el aeropuerto Charles de Gaulle, en Orly o en las grandes estaciones de tren, con rentadoras de primera línea, y salís a recorrer Francia. Seguros e impuestos casi siempre incluidos, y te atendemos por WhatsApp las 24 horas.
París tiene dos aeropuertos principales: Charles de Gaulle (CDG), al norte, y Orly (ORY), al sur. En los dos hay mostradores de las principales rentadoras, y el auto se retira en el estacionamiento de la rentadora. En tu voucher figura la terminal y el lugar exacto.
Si los primeros días te quedás en la ciudad, no retires el auto al aterrizar. Lo más práctico es retirarlo el día que salís, en una estación de tren como Gare de Lyon o Montparnasse: tienen oficinas de rentadoras y salida rápida hacia las autopistas.
Las oficinas del centro de París existen, pero salir de ahí significa cruzar la ciudad con tránsito pesado. Los aeropuertos y las estaciones son casi siempre mejor opción.
Una aclaración que nos preguntan seguido: no ofrecemos servicio de recepción en la puerta de la terminal. Trabajamos únicamente con rentadoras oficiales, que es lo que garantiza que el auto esté, que el contrato sea el correcto y que tengas respaldo si algo pasa.
Son tres cosas, y las tres son obligatorias. Sin alguna de ellas la rentadora no entrega el vehículo.
Tarjeta de crédito a nombre del conductor principal. Ahí la rentadora bloquea la garantía. No se puede usar tarjeta de débito, efectivo ni la tarjeta de un familiar.
Licencia de conducir física y vigente. No sirve la licencia en el celular, ni fotos ni copias. Tiene que ser el plástico, vigente durante todo el alquiler.
Pasaporte válido. La edad mínima suele ser 19 años, aunque puede variar según la rentadora y la categoría. Si el conductor tiene menos de 25, la rentadora suele cobrar un recargo por conductor joven. No hay edad máxima.
Permiso Internacional de Conducir: en Francia puede ser obligatorio. Si la rentadora lo pide y no lo tenés, puede no entregarte el auto. Lo mejor es tramitarlo en tu país antes de viajar.
Sobre el precio: los seguros, los impuestos y el kilometraje ilimitado están casi siempre incluidos. Si alguna tarifa no los incluye, te avisamos antes de reservar. A CarzRental le pagás por transferencia en pesos o en dólares, o con un link de pago con tarjeta.
Manejar en París no conviene. El tránsito es pesado, las rotondas como la del Arco del Triunfo son caóticas, hay muchas calles de un solo sentido y carriles exclusivos para buses y bicicletas, y estacionar es difícil y caro. El metro te lleva a todos lados más rápido.
Además, París tiene una zona de bajas emisiones y, en días de alta contaminación, restricciones de circulación según la vignette Crit'Air, la etiqueta ambiental que va en el parabrisas. Las reglas vienen cambiando, pero los autos de alquiler son nuevos y normalmente ya la tienen. Si vas a manejar por la ciudad, pedí que te lo confirmen al retirar.
Si tu hotel está en París y tenés el auto, preguntá si tiene garaje. Si no, dejalo en un estacionamiento público y movete en metro.
En Francia la mayoría de los autos de alquiler son manuales. Los automáticos existen, pero son pocos, cuestan más y se agotan primero en temporada alta.
Si no manejás con cambios, pedí automático desde la primera consulta. En el mostrador no te lo pueden cambiar si no hay disponibles.
Contanos fechas, dónde querés retirar y si preferís manual o automático. Te pasamos el precio final por WhatsApp.
Casi todas las autopistas de Francia, las que empiezan con A, son de peaje. En la mayoría sacás un ticket al entrar y pagás al salir, en la cabina, con tarjeta. No uses los carriles marcados con una "t" naranja: son solo para autos con dispositivo de telepeaje.
En algunos tramos, como parte de la autopista hacia Normandía, ya no hay cabinas: un sistema lee la patente y el peaje se paga en los días siguientes en la web de la autopista. Si no se paga, llega una multa.
Las rutas nacionales (N) y departamentales (D) son gratuitas y más lentas, pero pasan por pueblos lindos. Para viajes largos, la autopista ahorra mucho tiempo.
Francia tiene muchísimos radares de velocidad: fijos, móviles, de tramo y autos sin identificar que controlan mientras circulan. Los límites bajan con lluvia y al entrar a cada pueblo.
Los detectores de radares están prohibidos. Las multas llegan a la rentadora semanas después, y la rentadora te las cobra a la tarjeta con un cargo de gestión, aunque ya hayas vuelto. Lo mismo pasa con los peajes que no se pagaron.
Versalles está muy cerca, y se puede combinar con Giverny, la casa de Monet. Son buenas salidas de un día.
Normandía es el viaje en auto más elegido: Honfleur, Étretat, las playas del desembarco y el Mont-Saint-Michel. Conviene dormir allá al menos una o dos noches.
El valle del Loira es el otro clásico: los castillos de Chambord, Chenonceau y Amboise, entre viñedos. También se puede ir a Champaña, a Reims y Épernay.
Si querés terminar el viaje en otra ciudad, o en otro país, se puede devolver el auto en otro lugar. La rentadora cobra un cargo por eso, más alto si es en otro país. Te lo incluimos en la cotización.
Para dos personas, un compacto es lo ideal: es fácil de estacionar y entra bien en los pueblos de Normandía y del Loira.
Para cuatro personas con valijas grandes, pedí un mediano o un familiar (station wagon). Los autos europeos tienen baúles más chicos de lo que se espera.
Para grupos, la minivan de 7 o 9 asientos. Garantizamos la categoría, no el modelo exacto: eso lo asigna la rentadora al momento de la entrega.
Cargar el combustible equivocado. En Francia el diésel se llama gazole, y confunde a muchos. La nafta dice SP95, SP98 o E10. Fijate en la tapa del tanque cuál lleva tu auto. Si te equivocás, la reparación corre por tu cuenta.
Devolver el auto sin el tanque lleno. La rentadora cobra el combustible faltante mucho más caro que una estación de servicio. Cargá cerca del lugar de devolución y guardá el ticket.
Retirar el auto en el centro de París. Perdés tiempo en el tránsito y pagás estacionamiento de días que no usás.
Firmar sin leer. En el mostrador se ofrecen extras, como asistencia en ruta, GPS, dispositivo de peaje o silla para chicos. Lo que firmás se paga ahí y no se reembolsa. Si algo no coincide con tu reserva, escribinos antes de firmar.
Contanos fechas, dónde retirás y cuántos viajan. Te respondemos lo más rápido posible, los 365 días del año.
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