Aluguel de carro em Las Vegas

Como retirar o carro no aeroporto de Las Vegas

No aeroporto Harry Reid as locadoras não ficam dentro do terminal: todas funcionam no Rent-A-Car Center, um prédio próprio do aeroporto a poucos quilômetros, onde ficam os escritórios de todas as empresas.

Você chega no shuttle gratuito que sai da área de desembarque de cada terminal. Depois de pegar a bagagem, siga as placas de carros de aluguel até o ponto. A viagem é curta e os ônibus passam com frequência. No seu voucher estão a locadora e qualquer instrução especial.

Uma dúvida comum: não oferecemos recepção na porta do terminal. Trabalhamos só com locadoras oficiais, o que garante que o carro esteja lá, que o contrato esteja certo e que você tenha suporte se algo acontecer.

O que você precisa para retirar o carro

São três coisas, e as três são obrigatórias. Sem alguma delas a locadora não entrega o veículo.

Cartão de crédito no nome do motorista principal. A locadora bloqueia uma caução como garantia. Não se aceita cartão de débito, dinheiro nem cartão de outra pessoa.

Carteira de motorista física e válida. Nos Estados Unidos a CNH digital, fotos ou cópias não são aceitas. Tem que ser o documento físico, válido durante todo o aluguel.

Passaporte válido. A idade mínima é 19 anos (pode variar conforme a locadora ou a categoria), sem idade máxima. Entre 19 e 24 anos paga-se uma taxa de motorista jovem, e avisamos antes de reservar.

Precisa de carro para a Strip?

Só para circular pela Strip, nem tanto: os hotéis ficam colados, o trânsito na avenida é lento e muitas vezes andar a pé é mais rápido. Onde o carro faz diferença é fora da cidade.

Por isso muitos clientes retiram o carro no dia em que começam os passeios, e não no dia em que chegam. Assim você economiza diárias e estacionamento. Conte o seu plano e dizemos o que vale mais a pena.

Estacionar nos hotéis

Muitos hotéis grandes da Strip cobram o estacionamento, inclusive dos próprios hóspedes, e o valet costuma custar mais. Pergunte ao reservar o hotel se o estacionamento está incluído.

Os hotéis fora da Strip e do centro muitas vezes têm estacionamento gratuito. E na rua, o de sempre: não deixe nada à vista dentro do carro.

Passeios de carro saindo de Las Vegas

Las Vegas é a porta de entrada para algumas das paisagens mais impressionantes do país, e quase todas têm acesso por boas estradas asfaltadas.

Perto, para meio dia: o Red Rock Canyon, a meia hora, que em algumas épocas exige reservar horário de entrada; a represa Hoover Dam; e o Valley of Fire (Vale do Fogo), a uma hora, com rochas vermelhas incríveis.

Para um dia longo ou para dormir fora: o Grand Canyon, no Arizona. A borda oeste (West Rim) fica mais perto; a borda sul (South Rim), a do parque nacional, está a umas quatro ou cinco horas e vale fazer com pelo menos uma noite. Zion, em Utah, fica a umas duas horas e meia, e na temporada a estrada do cânion é percorrida no ônibus do parque. Death Valley, na Califórnia, fica a umas duas horas.

Muitos clientes montam um roteiro de vários dias: Zion, Bryce Canyon, Page e o Grand Canyon, e volta a Las Vegas. Ou seguem até Los Angeles e devolvem lá: a locadora cobra uma taxa de devolução em outra cidade, e incluímos na cotação.

Calor, deserto e combustível: como dirigir tranquilo

No verão o calor é extremo, muitas vezes acima de 40 graus, e no Death Valley ainda mais. Leve sempre bastante água no carro, mesmo em passeios curtos, e evite trilhas no meio do dia.

Abasteça antes de sair e sempre que puder. No deserto há trechos longos sem postos e sem sinal de celular. Baixe os mapas offline no celular antes de sair.

É melhor não dirigir à noite nas estradas do deserto: não há iluminação, animais cruzam a pista e, se algo acontecer, a ajuda demora. Planeje voltar com luz do dia.

Nunca deixe crianças, animais ou o celular dentro do carro ao sol: ele esquenta em minutos.

Preciso de uma SUV?

Não é indispensável. Aos parques mais visitados, Grand Canyon, Zion, Bryce, Valley of Fire e Death Valley pelas estradas principais, dá para chegar com um carro comum.

Mesmo assim, a SUV média é a mais escolhida: mais porta-malas, mais altura e mais conforto em viagens longas. O que quase sempre é proibido são as estradas de terra e o off-road: ali o seguro não cobre. Garantimos a categoria, não o modelo exato: isso a locadora define na entrega.

Cruzar de estado e pedágios

Num mesmo passeio você pode passar por Nevada, Arizona, Utah e Califórnia. Pode, e é o mais comum, mas avise na reserva por onde vai, para ficar registrado no contrato.

Em Nevada não há estradas com pedágio, e nos roteiros típicos pelos parques também não. O passe de pedágio do balcão, para essa viagem, quase nunca é necessário. Os parques nacionais cobram entrada por carro.

Os erros que saem mais caros

Ficar sem combustível no deserto. Um guincho no meio do nada é caro e demora. Se o tanque está pela metade e tem posto, abasteça.

Devolver o carro sem o tanque cheio. A locadora cobra o combustível que falta muito mais caro. Em muitos postos o cartão estrangeiro pede um código postal (ZIP) na bomba: se não funcionar, pague lá dentro antes de abastecer.

Chegar com a CNH no celular. A locadora não entrega o carro e você perde a reserva.

Assinar sem ler. No balcão às vezes oferecem adicionais, como assistência, GPS ou cadeirinha, e eles são pagos lá, sem reembolso. Se algo não bater com a sua reserva, fale com a gente antes de assinar.